Сербия и Черногория - два независимых государства, которые раньше тесно сотрудничали. Сейчас обе страны привлекают туристов своей природой и достопримечательностями. Ниже мы расскажем об истории сотрудничества государств и особенностях трансфера из Черногории в Сербию.

История

В 2002 году Сербия и Черногория решили сотрудничать в некоторых областях. При этом каждое государство сохраняло свои законы и экономическую систему. В 2006 году правительство устроило референдум о признании независимости Черногории. Большая часть избирателей высказалась за выход страны из союза. В результате власти официально заявили о прекращении существования союза двух стран.

В Сербию из Черногории: общая информация

Сербия находится примерно в 280 км от Черногории. Расстояние между двумя странами по трассе составляет 442 км.

Такая близость привлекает туристов, желающих посетить за одну поездку сразу несколько стран. Почти все они отправляются в Белград - столицу Сербии и старейший европейский город. Белград интересен своей хорошо сохранившейся архитектурой и обилием исторических достопримечательностей.

Для посещения Сербии с целью туризма, транзита, деловой поездки или встречи с родственниками виза не требуется. Российские граждане, не имеющие визы, могут пребывать на территории этой страны в течение 30 дней в любой сезон.

Как добраться

Самолет

Быстрее и проще всего добираться в Сербию из Черногории самолетом. Регулярные прямые рейсы в эту страну отправляются из Тивата и Подгорицы.

Путь в Белград из Тивата с компанией AirSerbia занимает всего 1 час. Полет с Montenegro airlines длится около 40 минут, но стоит дороже.

Стоимость авиабилетов варьируется в зависимости от месяца покупки и даты самого путешествия. Дешевле всего лететь в низкий сезон.

Поезд

Поезд - не самый удобный, но зато довольно бюджетный способ добраться из Черногории в Сербию.

Прямой поезд регулярно отправляется из Подгорицы и прибывает в Белград. Путь занимает примерно 11 часов.

Примечательно, что из черногорского Бара в столицу Сербии отправляются сразу 2 поезда: «Ловчен» и «Тара». Поездка занимает около 11 часов.

«Ловчен» отправляется в ночь, «Тара» - в день. Путешественники рекомендуют выбирать второй вариант, чтобы вдоволь насладиться красотами двух стран во время долгой дороги.

Стоимость проезда на стандартном сидении в первом классе составляет 31,8 евро. Поездка в одну сторону вторым классом обходится в 21 евро. Скидки за покупку билетов туда-обратно не предоставляются. За лежачее место нужно доплачивать. Дети до 6 лет ездят бесплатно. Для пассажиров в возрасте от 6 до 14 лет стоимость билета уменьшается вдвое.

Между первым и вторым классом нет особых отличий. Покупая более дорогой билет, вы проводите весь путь на широком и мягком сидении в просторной кабине. В эконом-классе сидения более жесткие и узкие, а кабина немного меньше по площади. Система кондиционирования установлена в поездах обоих классов, поэтому любая поездка проходит с комфортом.

Билеты можно приобрести только в кассах железнодорожного вокзала. В Белграде это также можно сделать в одном из двух аккредитированных агентств: «Путник Трэвел» или «Wasteels». Продажа билетов в режиме онлайн не производится.

Обратите внимание, что в Черногории за билеты расплачиваются в валюте евро, в Сербии же принимают только динары. Перед поездкой необходимо обменять наличные деньги.

Автобус

Из Черногории в Сербию и обратно регулярно курсируют комфортабельные автобусы. Они отправляются из Будвы, Подгорицы и Бара.

По расписанию автобус проводит в пути 12 часов. Многие туристы жалуются, что он опаздывает из-за внеплановых остановок. Ехать лучше днем, чтобы посмотреть на природные красоты обеих стран.

Как и в случае с поездом, купить билет на автобус можно только на вокзале. Расписание стоит узнавать там же, оно может меняться в зависимости от сезона.

В Черногорию мы решили поехать, чтобы уже «хотя бы куда-нибудь», немного переключиться, поскольку уже несколько месяцев никуда не ездили.

Особого выбора куда поехать на этот раз не было — шенгенские визы закончились, новые сделать мы не успели. В общем, в Черногорию так в Черногорию. Почему нет.

Вообще вся подготовка к таким поездкам у нас сводится к тому, чтобы решить куда именно (на этот раз Будва) и найти подходящие апартаменты.

От друзей и знакомых я знаю, что квартиры с большими панорамными (обычно сдвижными) окнами, видом на море — все это скорее летние варианты.

Задача минимум была найти что-то с двумя спальнями, поскольку нас было 4 человека, и квартиру, в которой есть хоть какие-то радиаторы и полноценные стеклопакеты, чтобы не мерзнуть.

Эти были дни вокруг празднования Пасхи. И за 8 дней сейсмографическое оборудование зафиксировало 871 замлетрясение по всей территории нынешней Черногории.

И просто удивительно, как старые города здесь восстановили, не только в Будве. Следов того землетрясения осталось очень мало.

Старый город в Будве.

Погода в Будве в марте

Что касается погоды, то рядом с морем в межсезонье она, похоже, меняется довольно часто и резко. И, мне кажется, очень резко меняется давление. Но в целом в начале марта было ощущение весны, а иногда уже и лета:

Все уже цветет.

Первый день после нашего приезда был тихим и солнечным, температура была около 18 градусов, на солнце днем по ощущениям около 20 или даже больше.

Улица Ядрански пут, основное шоссе, которое проходит через Будву.

На следующий день погода резко испортилась и весь день шел дождь. Нам это отдых не испортило, потому что мы изначально понимали, что едем в межсезонье, и были готовы ко всем его особенностям.

Кроме того, удачная квартира (когда внутри тепло, красиво и за окном хороший вид) — уже решение проблемы.

София тоже быстро сориентировалась и сказала, что хочет полежать на диване «с видом на мультик». Для нее это на самом деле необычно. Телевизор у нас дома работает крайне редко.

На следующий день после дня дождей был штормовой ветер, то есть погода опять не очень. Но на следующий день опять светило солнце и было очень тепло.

Площадки. Ищем их везде.

Потом опять все по кругу: после солнечного дня был дождливый, потом в первой половине дня было солнечно, а к вечеру погода испортилась.

За неделю нашего пребывания в Будве было 2,5 дня солнечных. Остальное время было дождливо или ветрено.

Вид со Словенского пляжа, городского пляжа Будвы.

Нам это настроения не испортило. Когда погода была не очень хорошая, мы

В Которе мы уже были, но это все равно одно из любимых мест в Черногории:

Старый город в Которе.

Или просто ездили куда-то на машине. Или гуляли.

Или были дома. Все равно в этот маленький отпуск не удалось приехать без дел и было чем заняться.

Пляжи без зонтиков и купающихся). Вид на пляжи Могрен 1 (ближе) и Могрен 2 (чуть дальше, за скалой).

Атмосфера в Будве в марте

Еще одно впечатление от Будвы: известно, что курортные города в несезон почти вымирают. Но в Будве нормально, город живет, пусть и не все работает.

Новая Будва.

Например, в соседних Рафаиловичах, куда мы приехали вечером, было даже как-то жутковато. Ясно, что в этих больших комплексах апартаментов на берегу в это время никого.

В прошлом году в апреле мы были в Херцег-Нови, там город в несезон так уж полностью не вымирает, но было ощущение, что он наполнен в основном местными пенсионерами. И если гулять по берегу — то видны еще местные школьники.

В этом смысле Будва все же больше похожа на город, который живет круглый год. Но при этом меня поразило — какая же она маленькая. Мы жили на противоположном краю Будву по отношению к морю, но если на машине — то проезжали город за 5 минут, а если пешком, то за 20-30.

За неделю все улицы Будвы мы изучили вдоль и поперек. Вечером по дороге из магазина я уже начала предлагать Сергею — ну, давай проедем хотя бы по шоссе, чуть дальше, чтобы хоть как-то расширить наши перемещения.

В общем-то оно и понятно. Будва действительно очень небольшая, в самом городе живет около 10 тысяч человек, а в округе Будвы еще плюс 5 тысяч, то есть в общей сложности округ Будва — это 15 тысяч.

Дорога из Будвы в Нови-Сад

После нашей неудачной дороги в Будву, дорога назад беспокоила даже маленькую Софию. Она несколько раз спросила «не поедем ли мы опять через горы», потому что «было немножко страшно».

Обратно ехать тем же путем мы, конечно, уже не собирались. Знали, что поедем по берегу, «через туннель», как говорят про эту дорогу.

Навигатор Google уже также видно успел проанализировать информацию про ремонт дороги, по которой мы ехали в Будву. И теперь показывал, что по дороге вдоль берега быстрее.

В целом эта дорога гораздо лучше, особенно в марте. До Подгорицы это нормальное современное шоссе.

Шоссе в районе Подгорицы.

Но впечатления очень сильно зависят от времени года. Когда мы ехали этой же дорогой в прошлом году в августе, было сложнее — много машин, пробки. Одним словом — разгар туристического сезона.

В марте же просто красота. Машин мало, день был солнечным. Выехали из Будвы мы довольно поздно, около часа дня.

Все еще Будва. Перед выездом.

Сделали так сознательно, успели еще немного погулять, София еще немного поиграла на детской площадке на берегу моря. Поэтому по дороге назад она сразу же заснула.

По дороге назад мы восхищались черногорскими видами. Природа в Черногории невероятная — море, горы, ущелья, зеленые горные реки. Такая игрушечная, немного кукольная страна.

Свети-Стефан.

В какой-то момент мы поняли, что она потихоньку начинает превращаться в еще одно любимое место для поездок.

Море, горы — такая Черногория.

Златибор встретил нас свежим снегом. Всего через 7 часов на машине из лета в зиму. Очень необычные ощущения. Но ведь недаром Златибор — горнолыжный курорт.

Дорога в горы, вверх. И неожиданный снег.

Снег, когда он так не на долго, когда ты в горах, когда вокруг сосны — это красиво, необычно и приятно. Но только если снег — совсем ненадолго.

Снег в Златиборе.

Мы опять остановились в тех же апартаментах, утром слепили снеговиков, поиграли в снежки и поехали в Нови-Сад.

В Нови-Саде мы были около 3-х часов дня. И мне кажется, это первый раз, когда мы приехали из сравнительно дальней поездки днем, не устав, не на пределе усилий. И вообще-то это самое то.

По дороге назад София допытывалась, когда же мы наконец уже поедем куда-нибудь далеко, «хотя бы на самолете».

И мы окончательно поняли, что она растет совсем с другим отношением к поездкам и путешествиям, чем может быть мы когда-то. Для нее поездка в соседнюю страну — что-то совсем рядовое, хотя и веселое приключение.

Старый город в Которе.

Выводы

После каждой поездки все равно так или иначе делаешь для себя какие-то выводы. Вот мои после этой нашей поездки.

• Черногория прекрасная для поездки страна, но для нас идеальная не в пиковый туристический сезон. На мой взгляд идеальное время для поездки конец мая, июнь, либо вторая половина сентября, октябрь. В пиковый туристический сезон Черногория очень сильно переполняется туристами, просто потому, что она очень маленькая.

Черногория без туристов — это просто супер.

• За наши поездки мы побывали в разных черногорских городах. И мне не особенно нравится восточная часть страны, особенно ближе к Ульциню (хотя в деревеньке Добра Вода отдыхать в прошлом году было очень здорово). Но в целом я понимаю, что недаром именно Будва стала главным черногорским курортом — длинные пляжи, красивый старый город, все-таки какое-то ощущение простора и масштаба.

Вид с пляжа Плоче, рядом с Будвой.

• Что касается дороги: если ехать зимой, весной или осенью, то от Подгорицы — только по дороге вдоль берега, через туннель. Летом дорога вдоль берега сильно перегружается, поэтому, наверное, лучше оценивать по навигатору.

• А еще можно на самолете. Из Белграда лететь всего час. Но при большой компании на машине намного дешевле.

• Выбор жилья: в сезон и несезон, на мой взгляд, критерии при выборе должны быть разные. Летом годится все, что нравится по картинкам. А в несезон есть большая вероятность, что в курортных квартирах (там где сдвижные окна, нет радиаторов и т.п) будет холодно, поэтому нужно искать что-то поосновательнее.

• Удивило, что в несезон цены на апартаменты на букинге и аирнбн в Будве прямо уж в разы не падают. Хотя отдыхающих явно мало.

• В целом мы приучаемся к тому, чтобы не ехать на пределе сил. Чтобы ездить с какими-то промежуточными ночевками. Конечно, всегда есть желание сразу же «доехать до места», но количество усилий и усталость в результате, от которой отходишь еще на следующий день — не особенно это оправдывают.

• И если говорить про поездку на машине с ребенком, то я вижу, что со взрослением Софии ездить нам с каждым разом все легче. Ее проще развлекать, можно о чем-то разговаривать осмысленном или что-то вместе придумывать. А еще есть ощущение, что ей теперь больше нравится сидеть в кресле, пристегиваться и т.п. Могу только предполагать — возможно, ее теперь меньше укачивает даже на тех же горных дорогах.

• И в целом я, конечно, по-прежнему рада, что наши возможности для путешествий из Нови-Сада довольно большие. Что сегодня мы можем оказаться в симпатичной маленькой Черногории. Завтра в Хорватии (собираемся через неделю). Послезавтра в Венгрии. Хотя София все эти перемещения путешествиями уже не считает, поскольку к соседним странам привыкла. И я с ней согласна. Уже пора дальше.

Пока, черногорские дороги)

Если вы помните, в прошлом году я рассказывала о своем пребывании в гостях в семье дочери на Черногорском побережье и знакомстве с некоторыми другими районами этой чудесной страны.

Так вот представьте себе, что я решила приехать вновь в эти края – настолько меня впечатлила Черногория своими красотами и душевным гостеприимством местного народа.
Правда, на сей раз я напишу о нашем совместном путешествии в Сербию, опустив прелести черногорского отдыха — об этом в другой раз.

Итак, поскольку в этом году удалось приехать больше чем на месяц, по истечении 30 дней я вынуждена была выехать за пределы границ Черногории – таков уж закон. Дети, недолго думая, решили свозить меня в Сербию, а заодно и самим прокатиться, раз такое дело. Местом остановки был выбран Златибор – горнолыжный курорт в двух часах от черногорской границы.

Чтобы к нему приехать, нужно держать путь через северные районы Черногории- Жабляк, Плевлю. Но сначала с побережья надо подняться в горы. Думала, что море будет бесконечно. Ошиблась. Однако, в самом начале виды Боко-Которской бухты завораживают.

Потом долгой и нудной вереницей тянулись не горы- скалы: по большей части голые, каменистые, устрашающие… Правда, по дороге кое-где имелись-таки заселенные равнины.
Каково было счастье увидеть среди этого каменного мешка, невольным заложником которого себя ощущаешь в данном районе, озеро (дочь назвала его «Слано»- соленое то есть) близ Никшича. Красивое зрелище. Есть несколько смотровых площадок, с которых можно сделать неплохие кадры.

Единственный и довольно весомый минус не только на данном участке, но и на всех других популярных туристических маршрутах, — мусор вдоль дороги.

Итак, продвигаясь все дальше на север, мы наблюдали явный перепад природных зон: все больше хвойных растений, все меньше каменистых гор. А уж когда въехали в общину Жабляк, то я не удержалась от восклицания «Ну чем не Швейцария?!» Холмы, перетекающие в долины, покрытые мягким ковром сочной, нежно-зеленой травки… Кое-где видны островки ельника.

Время шло к обеду, и мы решили «подзаправиться» чем-нибудь более солидным, нежели снеки, имеющиеся в машине. Тем более после зигзагообразной дороги возле Шавника очень хотелось побродить по свежему воздуху, и что самое главное — по ровной поверхности, а то голова шла уже кругом. В общем, зять уверенно вел машину по направлению к облюбованному ими отелю «Полярная звезда», где их радушно встретил персонал гостиницы – узнали.

Мне очень понравилась территория и сама атмосфера отеля – деревянные постройки, ухоженные газоны и лужайки, детская площадка, насаждения разных деревьев и неизменные петуньи в горшках. Все очень гармонично.

Мы сели на открытой веранде. Заказали мужчинам блюдо быстрого приготовления (омлет то есть), сами взяли по шопскому салатику – я его тут очень полюбила. А еще нам принесли очень вкусные домашние лепешки. Я даже попросила дочь, чтобы она перевела, что мы хотим купить пару штук таких себе в дорогу. Кстати, они нам потом пригодились –мы ими перекусили по пути (они круто посоленные, как раз то что надо на серпантине) и позавтракали на следующее утро уже в Златиборе.

Немного передохнув, мы снова тронулись в путь. На сей раз без остановок на последующие 3 часа.

На границе не было пробок. Прошли быстро и безболезненно.

Первый крупный населенный пункт на пути к Златибору- город Приеполье, примечательный, на мой взгляд, лишь необычной архитектурой домов с забавной формы крышами, соседствующими с мечетями.

Та же картина наблюдалась и в Нова Варош – высоченная мечеть, возвышающаяся над городом, установленная на склоне горы, а ближе к дороге – католический собор. И та же необъяснимая «необычность» тамошних построек. Это нельзя описать, это нужно только видеть.

Еще по дороге было симпатичное Златарское озеро с водой бирюзового цвета, образовавшееся в результате постройки ГЭС на реке Увац.

И везде луга, «разбавленные» редкими поселками или одинокими домишками.

Не прошло и часа как мы уже подъезжали к Златибору, месту, окруженному сосновым бором.

Уже издалека город «выдавал» себя – по высоким строениям гостиничного типа с зелеными крышами причудливой формы мы сразу поняли, что прибыли к этому знаменитому сербскому курорту.

Проехав через центр городка, мы выехали на нужную улицу, на которой зарезервировали апартамент в частном отеле. Скажу так – реальность даже превзошла все наши ожидания! Такое я видела только в кино да в туристических теле-путеводителях: чистые ухоженные улочки с как будто только что отстроенными коттеджами, все аккуратно, просто слезы наворачиваются от такого человечного отношения к окружающей обстановке. Дальнейшие фото сполна расскажут о месте нашего ночлега. Добавлю только, что номер с одной спальней нам обошелся всего в 45 евро!

Распаковавшись и переодевшись, мы поехали гулять в город, центр которого находился всего в 800 метрах от дома. Городишко, в принципе, не большой. Но очень приятный: клумбы с цветами, а-ля Арбат со всевозможными предложениями местных художников и умельцев, ну и конечно, самое главное — все эти хорошенькие домики с большим количеством дерева.

Внук сразу углядел аттракционы в луна-парке, все просился туда. Но мы решили сначала поужинать. Однако, как истинные женщины, с дочерью задержались в магазине детских товаров, а парни тем временем развлекались на каких-то машинках и тому прочее перед входом.

К слову сказать, о ценах в Сербии. Очень приятные. Действуют хорошие акции и скидки. Летнюю бейсболку купили за 4,5 евро, тогда как в Герцег-Нови она стоит 8. Джинсы внучке взяла за 18 евро. Шортики за 7. Осталась довольна покупками: и ценой, и качеством.

Вдоволь нашопинговавшись, решили присесть в какое-нибудь кафе покушать. Соблазнились запахами жареного на гриле мяса. Так и примостились в симпатичном кафе возле дороги, где готовят еду как на вынос (сэндвичи с лепешками из рубленого мяса и чевапами), так и на заказ.

Обслуживал нас шустрый серб, хорошо говорящий на русском. Мне дети заказали гурманску плескавицу, себе пунену (фаршированную сыром и пршутом, правда, тут вместо пршута была мелко нарезанная вареная колбаса). И хотя мы достаточно долго ждали заказ, оно того стоило! Мясо просто во рту таяло, а эта корочка… Пальчики оближешь!

Порция огромная! Я кое-как смогла доесть свою котлету, дочь же даже с внуком пополам не осилили. Невероятно сытно. По ценам вышло тоже очень демократично.

Довольные, вышли из кафе в направлении луна-парка, куда нас настойчиво вел наш маленький командир. Правда, мы немного боялись, что пойдет дождь- гром уже многозначительно гремел неподалеку. Тем не менее, сначала мы отправились в парк развлечений, где есть даже кинотеатр 5D! Цену его не узнавали, но не думаю, что это сильно дорого.

Побродив немного между пятью аттракционами, мы с дочкой все же улизнули на рынок. Уже практически все было закрыто к тому времени, но кое-что мы успели прикупить для хозяйственных нужд, так сказать.

Например, самошитые тапочки на войлочной подошве я купила всего за 2,5 евро! Даже китайские дороже стоят. Внучке вообще за 2 взяла. Такой хороший ларек, просто чудо! Все натуральное. Особенно впечатлили кожаные изделия. Невесомые. И недорогие. Владельцем оказался очень приятный старичок, который сам держит это производство. Низкий поклон таким людям за их труд – нелегкий, но качественный!

Подошли мы и к другим ларькам. Чего там только нет! Преобладают, конечно, товары сувенирного плана. В основном из дерева – отличительная черта данной местности, ее богатство. Были потрясены в одном месте очень низкими ценами. Фото прикладываю. Курс сербского динара к евро 1:100 (приблизительно).

На прилавках увидели в продаже кизил. Но купили в итоге малину. На ночь попили с ней чай- очень хороша пошла- крупная, душистая.

Конечно, прогулялись мы и по Златиборскому «променаду». Тут также торгуют сувенирами. Приобрели пару магнитиков занятной формы, характеризующих особенности региона. Стандартная цена – 100 динаров (1 евро).

Прониклась уважением, когда увидела следующее:

Вот как нужно любить свой край, его природу, чтобы заставить и других относиться к природным богатствам своей родины должным образом! Молодцы!

Умилила и одновременно рассмешила вот такая поликлиника.

Сельская, одним словом.

Ну, и ларьки в виде домиков с остроугольными крышами, естественно.

Все это очень оригинально и мне лично в новинку.

Мы также дошли до искусственного Златиборского озера. Оно правильной прямоугольной формы, на его берегах установлены кафе, на поверхности имеются катамараны. Но оно такое неухоженное! Идет запашок. Мы там долго не задержались, а двинулись вдоль него, по площади. Вечером там чего только не увидишь. Например, вот такие ростовые куклы, которые отворачиваются при попытке сфотографировать их бесплатно.

Зато с этим мужчиной можно за просто так. 😀

Не удержались и подошли к книжным развалам- любовь к печатной продукции у нас с дочерью маниакальная. И вот что бросилось нам сразу в глаза.
Дочка в итоге купила сборник рассказов известных сербских детских писателей, который перед сном почитала внуку. Сказала, что очень хороший. Поверю на слово – другого не остается, когда не знаешь языка…

Итак, вечер прошел вышеописанным образом, а утром мы отправились в волшебное путешествие – путешествие в прошлое, а именно по старой железной одноколейной дороге, названной Шарганской осмицей (восьмеркой).

От Златибора до Шаргана приблизительно минут 30-40 пути. Дорога лежит в живописной местности: горы — просто густая заросль елок вперемежку с лугами и небольшими населенными пунктами.

Там хорошие ориентиры, так что заблудиться нельзя. Я отметила еще одну привлекательную особенность данного края- все вывески и указатели установлены под крышей – своего рода домик, чтобы надпись не стерлась и не выцвела.

Путешествие по узкоколейке начинается со станции Мокра Гора – просто дивное местечко, восстановленное в духе прошлых столетий.

Здесь есть действующая гостиница, а наверху строится деревянный комплекс коттеджей. Все в этно-стиле. Очень оригинально и красиво! А за ним растут дикие яблони (очень вкусные, сладкие яблочки!), барбарис, шиповник и черноплодная рябина.

Тут же находится ресторан, при котором расположена своего рода жаровня или пекарня. Вообще, все продумано для приятного отдыха.

Говоря о данном месте и маршруте, уместно будет озвучить стоимость сего предприятия. Билеты на паровозик стоят 600 динаров. Это менее 6 евро. Дети (по-моему, до 12 лет) бесплатно. Таким образом, 2,5 часовая поездка на троих взрослых и пятилетнего ребенка обошлась нам всего в 18 евро. Я считаю, это совсем не дорого.

Поезд отправляется по маршруту дважды в день: в 10.30 и 13.25. Мы выбрали утренний рейс, поскольку дальше была запланирована поездка в близлежащую деревню Эмира Кустурицы, и не только у нас одних. Но об этом чуть позже.

Дочь где-то прочитала, что иногда билетов на всех желающих не хватает, и потому нужно приезжать заранее. Однако мы выяснили у хозяйки апартаментов по поводу этого волнующего нас вопроса, на что она ответила, что никакой проблемы на самом деле нет. Тем не менее, на станции мы были уже в 9 часов утра, одними из первых желающих попутешествовать на ретро-поезде.

Хотя, забегая вперед, скажу, что по прибытию на станцию мы увидели толпы народа и битком забитую автомобильную стоянку. Так что очень даже может быть, что рассказы о дефиците билетов вполне правдивы.

Нам же достались сидячие места в вагоне… полном китайских туристов!

Они оказались суетливыми и довольно шумными. А еще старомодными… Но не суть.

Итак, поезд тронулся… и мы покинули свои места, заняв своеобразный балкончик рядом с подножкой вагона. С такой позиции обзор был намного лучше. И внуку было интересно- все же впервые катался на поезде, чему был несказанно счастлив.

Итак, Шарганска осмица. То есть восьмерка, так как линия с высоты напоминает очертания именно этой цифры. Проходит эта узкоколейка через 22 туннеля, разных по длине, абсолютно темных, а кое-где и мокрых. И, скажу вам, холодных. Так что имейте в виду: будете в здешних краях – берите куртки!

Конечно, дорога пролегает в весьма живописном районе. Не зря Кустурица выбрал данное место для снятия своего фильма «Жизнь как чудо». А вот, собственно, и легендарная станция «Голубичи», где разворачивалось действие киноленты.

По дороге встречаются, например, такие вот одинокие беседки.

Да и вообще, виды открываются просто потрясающие.

Весь путь занимает порядка 2,5 часов. До станции Витаси поезд едет без остановок, что, на наш взгляд, показалось неразумным, поскольку на обратной дороге уже не хочется смотреть все во второй раз (потому внук сдружился с сербским мальчиком, и они вместе занимались своими делами в вагоне).

Тем не менее, все фотографируются, гуляют, едят мороженое. На все- про все есть от 10 до 20 минут. Иногда меньше.

Каждая станция имеет свое назначение и свою историю. Нам больше всего понравилась Ятаре с ухоженными газонами и небольшим водопадом, стекающим по скале, а также пешеходной тропой вдоль соснового бора над станцией.

Наконец нашла время написать о поездке в Сербию. Я отправилась в Златибор и Белград просто за компанию с приятелем и чтобы отдохнуть от работы. Не болтать три дня одно и то же на экскурсиях как робот - это прекрасно:))) Уехала я с 27 по 29 августа, кому интересен мой маршрут - вот вам ссылка на ГуглМэпс .

С раннего утра и до позднего вечера я работала - у меня была экскурсия на Дурмитор + рафтинг. Уже вечером в Жабляке я попрощалась с туристами и поехала в сторону соседней страны. Сначала казалось, что все идет против нас - полил дождь стеной, мое сиденье в авто стало дико нагреваться, а где выключить не соображали (потом разорвали провода под сиденьем), мой приятель забыл часть документов на машину дома... Но пересекли границу в 3 секунды, дождь прекратился и настроение приподнялось! В Златибор мы приехали в 12 ночи, поселились в отель, тыкнув "пальцем в небо", и пошли искать еду. И тут дела обстояли плохо. Вроде и горный курорт, а ночью обменники и рестораны не работают, только точки фастфуда были рады нас видеть. Украшают их забавно - и в Сербиии, и в Черногории громоздят из овощей смешную конструкцию:))

Утром в 8 часов мы уже прогуливались у Златиборского озера, именно здесь в ресторане 4 апреля я праздновала свой день рожденье. Но тогда лежал снег (). В Златиборе летом тоже прекрасно - свежий горный воздух, отсутствие адской жары, поэтому сербы в викенд приезжают в этот регион массово, как и зимой.

У озера есть сбоку кондитерская FENIKS, всем советую сюда зайти на блинчики. Размер порции вас поразит. Я утром взяла сладкий блин с ягодами и сливочной подливкой.

Слюноотделение гарантировано! Есть "Феникс" и с другой стороны озера. 1 евро = 120 сербских динар.

Я выгляжу счастливой! УРА! Обожаю менять обстановку. Неважно, что я снова ехала и ехала, зато большую часть пути молчала и отдыхала морально. Сейчас я посадила голос, из-за того, что перенапряжение, много рассказов с утра до ночи, недосыпы. Проработав на радио 6 лет, у меня такого не было. Как вернуть голос? Наверное, отдохнуть неделю в лесу и помолчать, что и собираюсь сделать в во второй половине осени.

Большая часть Балкан выглядит так - рыжие крыши и малоэтажные домики

В больших городах экология испорчена, работают заводы, мне дышать в Сербии было тяжело, уже привыкла к черногорской чистоте, отсутствию пыли и вони.

Пауза на воровство кукурузы

Сербия у меня ассоциируется не с Кустурицей, а с полями кукурузы и тракторами, их там тьма! С подобной фотки я начинала , где была в день рожденье. Кстати, сам режиссер сейчас снимает фильм на трассе от Требинье до Мостара, видела несколько раз.

Трактор стоял у придорожного кафе, где я заказала кофе и домашнее кислое молоко, что-то типа простокваши. А кофе по-турецки я стала пить только на Балканах, раньше этот напиток ненавидела. Обалканилась!

Черногорцы по утрам в кафе всегда читают газеты, это ритуал! Первая страница привлекла заголовком, что Сербия арендует полигон в Черногории тестировать какие-то танки. Не очень поняла, почему в ЧГ... В самой Сербии полей, лесов и гор что ли не хватает?

В Балград заезжали по моим подсказкам, используя приложение Maps.me

На футбольном стадионе Земун я была на встрече в ресторане (не моей). Пришлось за минуту до нее переодеться в машине из шорт и майки в платье с бусами и подкраситься:))) Если будете голодны в районе Земун, рекомендую домашнюю кухню ресторана, прям очень-очень!

Потом были еще встречи, а вечером прогулка по Белграду и небольшой шоппинг в ТЦ "Ушче"

За моей спиной красивое здание, как я поняла, городская больница

Вечером поужинали в прикольном ресторане Lorenzo & KaKalamBa . Прикольнее заведения в Белграде я еще не видела. К сожалению, батарея Айфона умерла, я не пофоткала. Но там и терминатор стоит, и овцы вверх ногами к потолку прилеплены... Туалет тоже креативный. Вот их галерея на сайте . И адрес на ГуглМэпс .

Там висит карта, где посетители отмечают, откуда они приехали в Белград

На следующее утро я пошла в книжный магазин купить книгу Эмира Кустурицы. Первую "Смерть - непроверенный слух" я нашла бесплатно в Интернете, а вторую пришлось купить. Решила читать на языке оригинала. Вторую книгу купил мой приятель, я сначала ухахатывалась с банального описания "Как легко обогатиться, ездить на Феррари, быть с самой красивой женщиной и при этом не заниматься политикой?" Оказалось, автор книги - его знакомый, пишет шпионские романы с долей вымысла и с частью правды, хорошо зная Балканы и какие политические игры тут творятся. Я надеюсь, вы в курсе про происхождение героя Джеймса Бонда? .

Днем я решила развиртуализироваться с Олегом, который живет в пригороде Белграда. Давно его читаю и вам рекомендую - olegdo . А еще он ведет полезное сообщество - drustvo_balkan

Он был с супругой, повез нас к старинному платану, которому 180 лет. Тут Милошев конак и ресторан. Платан держится на 17 металлических столбах, к которым прирос. Потрясающее зрелище! Про парк Топчидер, где растет это чудо-дерево, .

Чем занять себя в Белграде, если ты совсем не думал туда попасть и ничего не планировал? Пойти в зоопарк, год назад была там с дв. сестрой. Я писала интересные факты .

Поскольку Белград - Белый город, поэтому сюда привозят зверей белого цвета со всего мира.

Семейство белых львов я разгневала своими кривляниями, пришлось бежать

Есть тут и зеленые представители фауны

На третий день мы выехали в 6 утра и очень долго ехали, остановившись множество раз на кофе и обед:))) Также купили гляняные посудинки

Эх, почему у меня нет своего жилья до сих пор? Посылаю просьбу в космос!

На обратном пути снова остановились в Златиборе. Тут встретилась машинка "Юго", одна из самых худших в мире.

И еще воездеход Пинцгауэр - единственная машинка в югославской армии, ездившая на бензине.

В Златиборе снова были блины, на этот раз взяла с курочкой. Обожраться этой порцией можно!

Красиво тут и уже воздух чистый

Какое красивое озеро с пляжиком!

Называется Златарское озеро

Первый большой город в Черногории на пути - Плевля

Считается городом с самой ужасной экологией в стране. Черногорцы еще не видели России:)) Это один из крупнейших промышленных центров Черногории. А еще живет за счет наркоторговли. Слышала, что его пара жителей полностью спонсирует все в городе - крупный бизнес, рестораны, дискотеки и т.д, дает людям рабочие места, от того и живут они неплохо. Домики очень приличные там. Как мне рассказывали, этих наркоторговцев сажали в тюрьму и весь город писал письма с просьбой их выпустить. Здесь приличная часть населения - мусульмане.

Инфа с Википедии:
В Плевле добывается 100 % всего черногорского угля, добычей занимается АО «Рудник Угля». Из-за близости энергоносителей, в городе расположена единственная в Черногории тепловая электростанция. ТЭС «Плевля» ежегодно производит до 950 ГВатт электроэнергии, что покрывает 25 % потребности Черногории в электричестве. В муниципалитете ведётся добыча олова и цинка. Так же Плевлe — основной центр деревообрабатывающей промышленности Черногории.

А дальше была табличка - Нацпарк Дурмитор , и мы сделали паузу на кофе у моста Джурджевича. Мой приятель тут никогда не гулял пешком, хотя проезжал его неоднократно. А потом мы поехали в Жабляк, забрались на панораму Чуревац, обьели много кустов с черникой и малиной в лесу, вкусно поужинали в каком-то клубе пенсионеров (ресторан шифруется от налогов).

И лишь в 22:00 я была дома в Будве. Встречала меня мама, прилетевшая утром, и сошедшая с ума от одиночества кошка:)) Обожаю внезапные поездки, без плана, просто в собственное удовольствие, когда можно наслаждаться тишиной или музыкой, елками за окном или кофе в любом придорожном заведении. Следующий подобный отдых для души и тела у меня получится в октябре. Уже мечтаю, сплю и вижу:)

Подписывайтесь на меня и следите за новыми фото, видео и постами в ЖЖ.

Самостоятельная поездка в Черногорию — отличная идея!

Даже если вы никогда не ездили на отдых без турфирм, организовать самостоятельное путешествие в Черногорию не составит особого труда. В эту страну легко добраться. Местная культура и славянский язык близки нам и понятны. Найти отель или арендовать частное жильё не проблема. А главное — поездка на срок до 90 дней не требует получения визы.
Далее — наша пошаговая инструкция, как поехать в Черногорию самостоятельно.

Поскольку информации много, часть её скрыта во вкладках . Они открываются кликом мышки и выглядят вот так:

Всего три шага

Для организации поездки необходимо сделать три основных шага: приобрести билеты, забронировать жильё и купить страховой полис.

[свернуть]

Как добраться до Черногории самостоятельно

При желании, в Черногорию можно добраться по морю

В Черногорию можно попасть по воздуху, по суше и, при желании, по морю. Подробно остановимся на самом простом и популярном способе — самолетом. И коротко — на интересном, но длительном путешествии — поездом из соседней Сербии или Москвы.

Авиаперелет в Черногорию

В Черногории всего два аэропорта — в Тивате и столице страны Подгорице . Из Москвы прямые рейсы, как правило, выполняются в Тиват. Он находится в центре курортной зоны. С пересадками можно попасть и в Подгорицу, и в Тиват из любого города России, Украины, Беларуси. Ещё вариант — прилететь в Белград , познакомиться со столицей Сербии, а оттуда — в Черногорию поездом или автобусом. Кстати, такой маршрут будет гораздо дешевле.
Если вопрос экономии не стоит, лучший способ — перелет в Тиват. Из аэропорта Тивата до Будвы — 30 минут на автобусе, в Герцег-Нови — 1 час.

Аэропорт Тиват на карте

[свернуть]

Аэропорт Тивата крохотный, как и сама Черногория

Страховка нужна такая, по которой окажут реальную помощь

Самостоятельные поездки по Черногории

Черногория — крошечная страна, которую можно объехать за несколько дней. Из пункта А в пункт Б часто можно прийти пешком: так малы расстояния между населенными пунктами. Как-то мы отлично прогулялись из Будвы в Святой Стефан и обратно. Это заняло всего полдня.

Переезд из аэропорта до отеля

Из аэропорта Тиват до отеля можно добраться на автобусе, такси, заказав трансфер через интернет или взяв напрокат машину, которую доставят прямо в аэропорт (см. главу ).
Если путешествуете без детей, с небольшим багажом и перелет вас не очень утомил, тратиться на такси и трансферы не имеет смысла. От аэропорта до Будвы — полчаса езды на автобусе.

Автобус — самый дешевый транспорт в Черногории

На автобусе
Чтобы сесть на автобус, нужно выйти на трассу рядом с аэропортом (в сотне метров) и метров сто пройти вдоль нее влево, в сторону Тивата. Там увидите автобусные остановки. Если нужно уехать в Будву, Святой Стефан, Бар, Ульцинь, ждите автобус на остановке, не переходя дорогу. Если собираетесь в Герцег-Нови, Тиват, Пераст, — на противоположной стороне. На всякий случай уточните у водителя, едет ли он до нужного вам курорта.
А можно и не искать остановки. Встать рядом с трассой и, заметив идущий автобус, проголосовать 🙂 Водитель заметит и остановится.
Стоимость проезда в автобусе — от €2 .
Автобус привезет вас на автостанцию. От нее до отеля придется добираться на такси или пешком. Смотрите расположение отеля и автостанции на карте заранее.

Автобусная станция в Будве на карте

[свернуть]

Вход на автостанцию Будвы

На такси
Таксисты обычно дежурят возле аэропорта, их цены, как обычно бывает в таких местах, не гуманны, завышены. Сможете сторговаться — уедете по приемлемой цене.

Трансфер

Трансфер — удобный вариант

[свернуть]

Как уехать самостоятельно из одного города Черногории в другой?

На автобусе легко добраться в любой город

Расстояния между населенными пунктами в Черногории небольшие, так что перемещаться можно на такси, на арендованной машине или велосипеде, а иногда просто пешком. Самый популярный вид транспорта — автобус . Всё побережье — от Герцег-Нови до Ульциня — займет 3,5 часа автобусной езды и 9,5 евро. Переезды между другими городами дешевле и быстрее. Минус черногорских автобусов в том, что расписание часто меняется и не всегда соблюдается.
Расписание автобусов и стоимость проезда — на сайте busticket4.me .

Аренда автомобиля в Черногории

Максимальную мобильность в самостоятельном путешествии по Черногории дает аренда автомобиля. Дороги отличные. Страна, правда, горная и ландшафт крученый. Если вас это не смущает, взяв машину напрокат, сможете посмотреть всю страну.
Арендовать автомобиль несложно через интернет — на сайтах или .
Особенность компании Auto-travel в том, что она специализируется на аренде машин локальных прокатных компаний; у нее можно забронировать конкретную машину, а не просто выбрать модель автомобиля. Rentalcars ориентирована на популярные бренды и предоставляет возможность выбрать машину у самых известных прокатных компаний.
Что касается цен, то в летние месяцы что у тех, что у других они начинаются с 30-35 евро в сутки. Вне сезона, конечно, дешевле. Арендованный автомобиль можно получить в аэропортах Тиват и Подгорица или в любом из популярных курортов.

Такое авто не дают на прокат 🙂

Язык Черногории

В соответствии с Конституцией Черногории, официальным языком в стране является черногорский. Однако от сербского он почти не отличается. Впрочем, нам важны не лингвистические тонкости, а то, насколько язык понятен для нас.
По нашему опыту самостоятельного путешествия по странам бывшей Югославии, общаться с черногорцами, сербами, хорватами можно, даже не зная их языка. Это в том случае, если вы хотите что-то спросить, можете уточнить и переспросить, если недопоняли. Многие черногорские слова похожи на русские:
«добар дан» — «добрый день»
«аутобус» — «автобус»
«железничка станица» — «железнодорожная станция»
«излаз» — «выход».
Кое-что может запутать:
«право» — «прямо»
или поставить в тупик:
«трг» — «площадь».
Поэтому мы берем с собой на Балканы шпаргалку со словами, которые могут пригодиться в быту.

Если вы прочли название улицы, значит, уже умеете читать по-черногорски

Валюта Черногории

Денежная единица Черногории — евро , хотя страна и не входит в еврозону. Это очень удобно: не приходится дважды менять валюту, достаточно привезти с собой еврики. Наиболее выгодный вариант банковских карт — карточка в евро; не будет конвертации и комиссии при покупках.

Когда нет мелких евриков, приходится ждать сдачу

Экскурсии по Черногории

Вообще-то, любые достопримечательности в Черногории можно посмотреть самостоятельно. Где-то достаточно прогуляться пешком, где-то доехать на автобусе или арендованном авто. Но если хочется комфорта, чтоб привезли-увезли и рассказали, покупайте экскурсии на месте или заказывайте через интернет.

— здесь самый большой выбор экскурсий;

— здесь самые низкие цены;

Самостоятельно можно побывать там, куда не попасть с экскурсией